Desde Europa! Bicicleta Electrica FIIDO D4S a 625€

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Desde Europa! Bicicleta Electrica FIIDO D4S a 625€

FIIDO D4S cuenta con neumáticos de aire de 20″, motor de 250W que alcanza los 25 km/h y cuenta con una batería de Li-ion de 10.4 Ah que ofrece una autonomía de hasta 80 km.

Características FIIDO D4S

  • Potencia del motor: 250 W (tipo sin escobillas)
  • Velocidad máxima: limitada a 25 km / h
  • Batería: 36v y 10.4 Ah no extraíble
  • Neumáticos: 20 pulgadas
  • Tres modos de manejo
  • Caja de cambios Shimano de 6 velocidades
  • Luz frontal LED
  • Marco de aleación de aluminio
  • Peso soportado: 120 Kg
  • Freno de disco delantero / trasero

Las dimensiones de esta FIIDO D4S es de 150 x 108 cm cuando está abierta, quedándose en 85 x 64 centímetros cuando la plegamos. Incluye varios accesorios como son, llave Allen, llave inglesa, destornillador, soporte, cargador y adaptador de corriente.

La FIIDO D4S tiene un peso de 18,5 kilos y un diseño plegable para que puedas transportarla fácilmente a cualquier sitio, puedes guardarla en el maletero del coche o almacenarla en casa sin que ocupe apenas espacio. El cuadro está fabricado a partir de una aleación de aluminio. 

La FIIDO D4S tiene un motor Brushless de 250W que nos da la potencia suficiente para llegar a una velocidad máxima de 25 km/hora que permite la legislación española. Cuenta con una batería de iones de litio 36V 10.4Ah de gran duración. Podrás disfrutar de recorridos de hasta 80 km con una sola carga.

Las ruedas que utiliza esta bicicleta Fiido D4s son de 20 pulgadas de diámetro e incorpora neumáticos de goma antideslizantes, este modelo tiene frenos de doble disco, tanto en la parte delantera como en la trasera. La iluminación tiene una luz delantera LED en el frontal y un reflectante por detrás.

La D4s tiene un plato con 52 dientes y un cambio Shimano de 6 velocidades puede alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h, pudiendo subir pendientes de hasta 30º de inclinación, además tiene un manillar con un display que nos informa del nivel de batería a cada momento, las manetas de los frenos, el botón de encendido, los pulsadores para encender la luz delantera y tocar el claxon.

Tiene tres modos diferentes: el primer modo puedes usar la fuerza al 100% y olvidarte de la energía eléctrica, el segundo modo aplica un fuerza eléctrica del 25% y el resto, el 75%, tienes que ponerlo tú pedaleando. Por último, el tercer modo no requiere de ningún esfuerzo físico porque el 100% viene dado por su motor eléctrico.

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Opiniones y Comentarios

  1. MIGUEL julio 1, 2020 Responder
    • Pepe RuizPepe Ruiz julio 2, 2020 Responder

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